FIRESTONE | WINTERHAWK 2 EVO

Profilbeschreibung

Bei der neuen Gummimischung des WINTERHAWK 2 EVO wurden die neuesten Winterreifen-Technologien eingesetzt. Damit setzen die Reifen neue Maßstäbe im Standardsegment, mit bester Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn sowie auf Schnee. Das neue Profile ist eine Weiterentwicklung des bisherigen Winterhawk 2. Schwerpunkt in der Entwicklung war eine Verbesserung der Schnee-Eigenschaften. Ganz im Sinne des Markencharakter von Firestone sollen der Winterhawk 2 EVO und der Winterhawk 2V EVO den Fahrern ein sicheres Fahrgefühl vermitteln und ihnen eine zuverlässige Kontrolle sowie bequemes, Kraftstoff sparendes Fahren im Winter garantieren. Quelle: Firestone
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.

Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:

Testbericht von Auto Bild

05.10.2012
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 2; Nass: 2-, Trocken: 2-; Kosten: 2 Gesamturteil: befriedigend
• Stärken: ausgewogenes Handling bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis • Schwächen: verlängerte Nass- und Trockenbremswege, mäßiger Komfort, hoher Rollwiderstand
27.09.2012
ADAC
ADAC Urteil: befriedigend
Geprüfte Dimension:1657014T
Stärken * geringer Verschleiß Schwächen * etwas schwächer auf Nässe und Schnee (führt zur Abwertung) * etwas schwächer auch auf Eis (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2012 * Trocken 2,5 * Nass1 2,7 * Schnee2 2,9 * Eis3 2,8 * Geräusch 2,9 * Kraftstoffverbrauch 1,9 * Verschleiß 1,8 ADAC Urteil befriedigend 2,9
28.11.2011
Auto Zeitung
Platzierung 12
Geprüfte Dimension:2055516H
PLATZIERUNG 12 Im Schnee ist der Winterhawk 2 EVO ordentlich. Auf Nässe hat er nicht genug Grip (290 Punkte)
SCHNEE Überzeugt mit seiner Fahrsicherheit und kommt mit Schneematsch gut zurecht. Die Traktion des Winterhawk ist mäßig (109 Punkte) NASS Der Firestone zeigt im Aquaplaningbecken sowie im Bremstest und in Sachen Fahrdynamik nur wenig Talent (83 Punkte) TROCKEN Zwar ist der Firestone in Slalom und Handling schnell unterwegs, doch mangelt es der Hinterachse zuweilen an Seitenführung (98 Punkte)
22.09.2011
ADAC
Befriedigend
Geprüfte Dimension:1756514T
Schwächen Leichte Schwächen bei Nässe und Eis (führt zur Abwertung)
Testergebnis 2011 Trocken 2,5, Nass 3,0, Schnee 2,3, Eis 2,6, Geräusch 2,7, Kraftstoffverbrauch 2,2, Verschleiß 1,8, ADAC-Urteil befriedigend
24.09.2010
ADAC
befriedigend 2,7
Geprüfte Dimension:1856515T
befriedigend 2,7
+ gut auf Schnee - leichte Schwächen auf Nässe (führt zur Abwertung)
16.09.2010
Auto Zeitung
Platz 11
Geprüfte Dimension:1956515T
296 von 450 Punkten
Diese Evolutionsstufe des Firestone kommt auf Schnee deutlich besser zurecht