FULDA | KRISTALL CONTROL HP 2

Profilbeschreibung

Der High Performance Winterreifen überzeugt durch exzellente Haftung auf beschneiten, nassen und trockenen Straßen sowie durch sein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
Quelle: Fulda
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.

Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:

Testbericht von ADAC

26.09.2023
ADAC
befriedigend
Geprüfte Dimension:2056016H
Stärken: präzise und sichere Eigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn höchste prognostizierte Laufleistung geringer Abrieb überdurchschnittlich geringes Gewicht niedriger Kraftstoffverbrauch Schwächen: Schwächen auf nasser Fahrbahn leich
Fazit Fahrsicherheit: Der KRISTALL CONTROL HP 2 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn sowohl eine noch gute Rückmeldung am Lenkrad und Präzision als auch gute Reserven im Grenzbereich. Zudem wird sein Bremsweg ebenfalls als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn wird der FULDA insgesamt nur mit befriedigend bewertet. Während er für sein Aquaplaning-Verhalten noch gute Noten einheimst, kommt er beim Bremsen nicht über eine befriedigende und im Handling gar über eine ausreichende Bewertung hinaus. Zu gering sein Gripniveau, zu viel Unter- bzw. Übersteuern und dadurch zu unpräzise, um besser bewertet zu werden. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der KRISTALL CONTROL HP 2 aufgrund seiner guten Bremsleistung auf Schnee und Eis eine insgesamt gute Bewertung. Denn sowohl bei der Traktion auf Schnee als auch im Handling kommt er nicht über befriedigende Resultate hinaus. Der Testwagen lässt sich nicht besonders präzise steuern, so dass auch der Grenzbereich schmal ausfällt. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz punktet der FULDA KRISTALL CONTROL HP 2 auf ganzer Linie. Er bietet die höchste prognostizierte Laufleistung im Test und weiß auch mit seinem geringen Abrieb zu überzeugen. Zudem zeigt er sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Gewicht überdurchschnittlich gute Werte.
30.09.2022
Auto Bild
befriedigend
Geprüfte Dimension:2155517V
Testwertung, befriedigend, 19 Platz. Schwächen, deutlich untersteuerndes Fahrverhalten bei jeder Witterung, verlängerte Nass- und Trockenbremswege.
Kurze Schneebremswege, gute Wirtschaftlichkeit mit hoher Laufleistung.
30.09.2022
Auto Zeitung
6 Platz
Geprüfte Dimension:2254517V
Testwertung, 6 Platz. Bewertungen: Schnee: 142 Punkte Nass: 96 Punkte Trocken: 110 Punkte
Auf Schnee ist er ganz stark, bei Nässe aber hat der Fulda Kristall Control HP2 erhebliche Defizite. Lange Bremswege auf trockenem Asphalt.
08.10.2021
Auto Bild
befriedigend ; Platz 16
Geprüfte Dimension:205 55R16
Schnee: 2- Nass: 3+ Trocken: 3+ Kosten: 1-
Stärken: Gute Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung, niedriger Preis. Schwächen: Untersteuerndes Handling, verzögertes Einlenken, lange Nass- und Trockenbremswege.
21.09.2021
ADAC
befriedigend ; Note 3,2
Geprüfte Dimension:2255017V
Trocken 3,2 Nass 3,0 Schnee 2,4
Stärken: gute Brems- und Traktionswerte auf Schnee geringer Kraftstoffverbrauch Schwächen: Schwächen auf trockener Fahrbahn längster Bremsweg im Trockenen Schwächen auf nasser Fahrbahn
20.11.2020
Auto Zeitung
Platz 10 empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516H
Schnee: 2- Nässe: 4 Trocken:3+ Komfort: 2
Fulda zeigt auf nassem wie trockenem Untergrund Schwächen.
29.09.2020
GTÜ
Empfehlenswert Platz 6
Geprüfte Dimension:2255017V
Gesamt 183 von 260 Punkten
Sicherheit Winter: 57P Sicherheit Nass: 56P Sicherheit Trocken: 45P Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 25P
17.09.2020
Auto Bild
Gut Platz 11
Geprüfte Dimension:2454518V
Schnee: 2+ Nass: 2- Trocken:2- Kosten: 2+
Stärken: +Überzeugende Qualitäten auf Schnee +gute Reserven bei Aquaplaning +guter Komfort +hohe Kilometerlaufleistung Schwächen: -Untersteuerndes Nass- und Trockenhandling -verlängerte Nassbremswege Bremsweg nass: 36,6 m; Schnee: 24,5; gesamt: 60,8