MICHELIN | Pilot Alpin

Profilbeschreibung

Winterreifen für den Hochleistungsbereich, ausgezeichnete Haftung bei allen winterlichen Wetterbedingungen, sehr gutes Handling auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, Lauffläche mit Silika.

Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:

Testbericht von Powercar

Geprüfte Dimension 225/40 R18V M+S Mit dem guten Trockenhandling empfiehlt sich der Michelin für eher schneearme Regionen. Schnee: Entäuschende Bremsleistungen und nur mäßige Traktion im Vergleich.Benötigt in Kurven relativ großen Lenkeinschlag;der Seitenkraftaufbau sollte gleichmäßiger erfolgen. Nässe: Auch der Michelin macht auf Nässe nicht die beste Figur.Er bremst zu lange und überzeugt auch beim Handling nicht:zwar gute Rückmeldung,doch viel zu niedriges Haftungs-Niveau. Trockenheit: Hier kann der Michelin punkten und überzeugt beim Handling wie beim Slalom.Gutes Lenkansprechen,feines Rückstellmoment.Untersteuert nur leicht,sehr gut beherrschbar. 21/2004 Auto Motor und Sport besonders empfehlenswert Gute Fahreigenschaften bei Nässe, Abrollgeräusch und Rollwiderstand gering, guter Federungskomfort, gute Aquaplaningeigenschaften. Nur durchschnittliches Bremsvermögen bei Trockenheit. 21/2003 auto motor und sport empfehlenswert Stärken: auf trockener Straße, Abrollgeräusch, Rollwiderstand. Schwächen: Zugkraft und Bremsen auf Schnee, bei Nässe.