FIRESTONE FIREHAWK SZ 90
FIREST. FHSZ90 225/40ZR18 92 Y XL - D, B, B, 71dB
Sommerreifen | FIREST. FHSZ90 225/40ZR18 92 Y XL - D, B, B, 71dB
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Einzelpreis
81,03 €
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Profilbeschreibung
Sportliches Fahrvergnügen, perfekte Balance zwischen Nass- und Trockenleistung, sehr gute Haftung auch in Grenzsituationen, maximale Kontrolle und Traktion in Kurven, bei Nässe effizienter Wasserabfluss sowie eine gleichmäßige Druckverteilung.
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_382936_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/382936
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
FIRESTONE
Profilname
FIREHAWK SZ 90
Reifenbreite
225
Querschnitt
40
Felgendurchmesser in Zoll
18
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild 
03.04.2017
9. PLATZ : NICHT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2454018Z):
Stärken :
Ordentliche Reserven bei Aquaplaning.
Schwächen :
Träges Lenkverhalten, unausgewogenes Handlingverhalten und zu lange Bremswege auf nasser und trockener Piste, lautes Abrollgeräusch.
Stärken :
Ordentliche Reserven bei Aquaplaning.
Schwächen :
Träges Lenkverhalten, unausgewogenes Handlingverhalten und zu lange Bremswege auf nasser und trockener Piste, lautes Abrollgeräusch.
Auto Bild Sportscars
15.03.2017
NICHT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2353519Z):
Stärken: ordentliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand, günstiger Preis
Schwächen: schwache Seitenführung, starkes Untersteuern und verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn, mäßiges Gripniveau, verzögertes Lenkansprechen und ein unausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Piste
Stärken: ordentliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand, günstiger Preis
Schwächen: schwache Seitenführung, starkes Untersteuern und verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn, mäßiges Gripniveau, verzögertes Lenkansprechen und ein unausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Piste
ADAC
25.02.2016
ADAC URTEIL BEFRIEDIGEND 3,0
(geprüfte Größe 2254517Y):
Trocken : gut 2,2
Nass ; befriedigend 3,0
Geräusch/Komfort : ausreichend 3,8
Kraftstoffverbrauch : gut 2,2
Verschleiß : gut 2,0
Trocken : gut 2,2
Nass ; befriedigend 3,0
Geräusch/Komfort : ausreichend 3,8
Kraftstoffverbrauch : gut 2,2
Verschleiß : gut 2,0
Auto Zeitung
01.03.2011
PLATZ 14.
(geprüfte Größe 2254517Z):
NASS
Neben den verhaltenen Aquaplaning-Ergebnissen hadert der Firestone bei Nässe mit wenig Grip und einem instabilen Heck in flotten Kurven (80 Punkte)
TROCKEN
Optisch ist der Firestone ein echter Kracher. Auf dem Rundkurs und im Slalom-Test ist er jedoch der langsamste, weil er stur untersteuert (94 Punkte)
PLATZIERUNG 14
Auch wenn der Firestone SZ 90 μ allein mit seinem ausgefallenen Profilbild dafür sorgt, dass der Testwagen schneller aussieht – seine Leistungen überzeugen nicht
(174 von 300 Punkten)
NASS
Neben den verhaltenen Aquaplaning-Ergebnissen hadert der Firestone bei Nässe mit wenig Grip und einem instabilen Heck in flotten Kurven (80 Punkte)
TROCKEN
Optisch ist der Firestone ein echter Kracher. Auf dem Rundkurs und im Slalom-Test ist er jedoch der langsamste, weil er stur untersteuert (94 Punkte)
PLATZIERUNG 14
Auch wenn der Firestone SZ 90 μ allein mit seinem ausgefallenen Profilbild dafür sorgt, dass der Testwagen schneller aussieht – seine Leistungen überzeugen nicht
(174 von 300 Punkten)
Auto Zeitung
15.02.2011
14.PLATZ 174 VON 300 PUNKTEN
(geprüfte Größe 2254517Z):
Auch wenn der Firestone SZ90 µ allein mit seinem ausgefallenen Profilbild dafür sorgt, dass der Testwagen schneller aussieht - seine Leistungen überzeugen nicht
Auch wenn der Firestone SZ90 µ allein mit seinem ausgefallenen Profilbild dafür sorgt, dass der Testwagen schneller aussieht - seine Leistungen überzeugen nicht
ADAC
22.02.2010
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2254517Z):
Kurzkritik:
+ gut auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen auf Nässe
- relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- etwas höherer Verschleiß
Kurzkritik:
+ gut auf trockener Fahrbahn
- leichte Schwächen auf Nässe
- relativ hoher Kraftstoffverbrauch
- etwas höherer Verschleiß
