KING-MEILER (RETREAD) SPORT 1
KINGMEIL SPORT1 205/55 R16 91 V
Sommerreifen | KINGMEIL SPORT1 205/55 R16 91 V | RETREAD
Günstigstes Angebot in Deutschland:
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Einzelpreis
46,81 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Der neue Sport1 überträgt optimal die Motorleistung Ihres Wagens auf die Straße. Sportlichkeit und Kraft werden perfekt ausgereizt. Hervorragende Haftung bis in den Grenzbereich. Verbesserte Haftung in Kurven. Gleichmäßiger Abrieb über die gesamte Lebensdauer.
Dieser Reifen ist auch unter der Serie LIFE erhältlich inkl. einer zeitlich unbegrenzte Reifenzusatzgarantie.
Quelle: King-Meiler
Quelle: King-Meiler
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
KING-MEILER (RETREAD)
Profilname
SPORT 1
Reifenbreite
205
Querschnitt
55
Felgendurchmesser in Zoll
16
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
21.02.2023
AUSREICHEND
(geprüfte Größe 2055516V):
Fazit Fahrsicherheit: Der runderneuerte King Meiler Sport1 wird in der Summe seiner Eigenschaften bei der Fahrsicherheit aufgrund seiner Trockenperformance mit ausreichend bewertet. Der King Meiler bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und kommt auch beim Fahrverhalten im Grenzbereich nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus. Für eine bessere Beurteilung ist sein Fahrverhalten zu unpräzise: dem Fahrer fällt es schwer, auf Anhieb den für die Kurve nötigen Lenkwinkel am Lenkrad einzustellen, weshalb dieser im Kurvenverlauf öfter korrigiert werden muss. Zudem neigt das Testfahrzeug bei Ausweichmanövern zum Übersteuern und ist daher recht schwer zu kontrollieren. Der Bremsweg ist, bezogen aufs Testfeld, etwas schlechter als der Durchschnitt, wird aber noch mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Sport1 als befriedigend eingestuft. Zwar wird seine Leistung beim Aquaplaning längs noch als befriedigend eingestuft, aber weder bei den Bremsversuchen noch im Aquaplaning quer und im Handling kommt der Reifen übe reine ausreichende Bewertung hinaus. Der Reifen kann Längs- und Querkräfte nur mäßig miteinander kombinieren, wodurch sich der Testwagen unpräzise und im Grenzbereich recht schwer kontrollieren lässt. In der Summe wird die Nassperformance aber als gerade noch befriedigend bewertet. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz punktet der King Meiler mit einem noch guten Abrieb, auch wenn er für die prognostizierte Laufleistung eine nur befriedigende Bewertung erhält. Dank eines sehr geringen Kraftstoffverbrauchs erreicht der etwas schwerere Reifen dennoch eine gute Beurteilung bei der Effizienz. Bei der Nachhaltigkeit kann der King Meiler gegenüber allen anderen Testteilnehmer mit der Tatsache punkten, dass es sich bei ihm um einen runderneuerten Reifen handelt.
Fazit Fahrsicherheit: Der runderneuerte King Meiler Sport1 wird in der Summe seiner Eigenschaften bei der Fahrsicherheit aufgrund seiner Trockenperformance mit ausreichend bewertet. Der King Meiler bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und kommt auch beim Fahrverhalten im Grenzbereich nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus. Für eine bessere Beurteilung ist sein Fahrverhalten zu unpräzise: dem Fahrer fällt es schwer, auf Anhieb den für die Kurve nötigen Lenkwinkel am Lenkrad einzustellen, weshalb dieser im Kurvenverlauf öfter korrigiert werden muss. Zudem neigt das Testfahrzeug bei Ausweichmanövern zum Übersteuern und ist daher recht schwer zu kontrollieren. Der Bremsweg ist, bezogen aufs Testfeld, etwas schlechter als der Durchschnitt, wird aber noch mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Sport1 als befriedigend eingestuft. Zwar wird seine Leistung beim Aquaplaning längs noch als befriedigend eingestuft, aber weder bei den Bremsversuchen noch im Aquaplaning quer und im Handling kommt der Reifen übe reine ausreichende Bewertung hinaus. Der Reifen kann Längs- und Querkräfte nur mäßig miteinander kombinieren, wodurch sich der Testwagen unpräzise und im Grenzbereich recht schwer kontrollieren lässt. In der Summe wird die Nassperformance aber als gerade noch befriedigend bewertet. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz punktet der King Meiler mit einem noch guten Abrieb, auch wenn er für die prognostizierte Laufleistung eine nur befriedigende Bewertung erhält. Dank eines sehr geringen Kraftstoffverbrauchs erreicht der etwas schwerere Reifen dennoch eine gute Beurteilung bei der Effizienz. Bei der Nachhaltigkeit kann der King Meiler gegenüber allen anderen Testteilnehmer mit der Tatsache punkten, dass es sich bei ihm um einen runderneuerten Reifen handelt.
ADAC
23.02.2021
AUSREICHEND ; NOTE 3,6
(geprüfte Größe 2255516V):
Stärken:
- Runderneuerter Reifen (Rohstoffrecycling)
Schwächen:
- Schwach auf trockener Fahrbahn
- Lautes Abrollgeräusch
- Sehr schwach auf Nässe (Abwertung)
Stärken:
- Runderneuerter Reifen (Rohstoffrecycling)
Schwächen:
- Schwach auf trockener Fahrbahn
- Lautes Abrollgeräusch
- Sehr schwach auf Nässe (Abwertung)
