KUMHO PS91 ECSTA SUPER CAR
KUMHO PS91 245/35ZR19 (93 Y) XL - D, A, B, 71dB
Sommerreifen | KUMHO PS91 245/35ZR19 (93 Y) XL - D, A, B, 71dB
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Auto Bild Sportscars
Sportauto
Auto Zeitung
Einzelpreis
126,21 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Super-UHP Reifen für Luxus-Sportwagen
Für Sport- und Supersportwagen entwickelt
Laufflächenmischung speziell für hohe Geschwindigkeiten über 300km/h
Exzellente Traktionseigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
Mit Geschwindigkeitsindex (Y) ausgestattet
Dynamisches Design mit Rennflagge auf der Lauffläche
Optimierter Inside/Outside Block
Quelle : www.kumhotire.de
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_440114_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/440114
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
KUMHO
Profilname
PS91 ECSTA SUPER CAR
Reifenbreite
245
Querschnitt
35
Felgendurchmesser in Zoll
19
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Sportscars 
15.03.2017
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 2353519Z):
Stärken: ordentliche Aquaplaningeigenschaften, kurze Trockenbremswege, niedriger Anschaffungspreis
Schwächen: schwache Seitenführung und starkes Untersteuern auf nasser Fahrbahn, mäßiges Gripniveau und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste, erhöhter Rollwiderstand
Stärken: ordentliche Aquaplaningeigenschaften, kurze Trockenbremswege, niedriger Anschaffungspreis
Schwächen: schwache Seitenführung und starkes Untersteuern auf nasser Fahrbahn, mäßiges Gripniveau und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste, erhöhter Rollwiderstand
Sportauto
13.03.2017
NOCH EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2254018Z):
Pro: ausgewogene Trockenperformance, gute Aquaplaningvorsorge.
Contra: dürftiger Nassgrip, wenig präzise und deutlich untersteuernd im Nasshandling, recht nervös auf der trockenen Rundstrecke, schwacher Abrollkomfort.
Pro: ausgewogene Trockenperformance, gute Aquaplaningvorsorge.
Contra: dürftiger Nassgrip, wenig präzise und deutlich untersteuernd im Nasshandling, recht nervös auf der trockenen Rundstrecke, schwacher Abrollkomfort.
Auto Zeitung
02.03.2015
223 VON 300 PUNKTEN - PLATZ 10
(geprüfte Größe 2254018Z):
Nass : 100 von 150 Punkten
Trocken : 123 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 223 von 300 Punkten - Platz 10
Der neue Kumho Ecsta PS91 überzeugt auf trockenem Asphalt, die Nassperformance ist ausbaufähig.
Nass : 100 von 150 Punkten
Trocken : 123 von 150 Punkten
Gesamtwertung : 223 von 300 Punkten - Platz 10
Der neue Kumho Ecsta PS91 überzeugt auf trockenem Asphalt, die Nassperformance ist ausbaufähig.
