VREDESTEIN ULTRAC SATIN
VREDESTE SATIN 225/40 R18 92 Y XL - D, B, B, 71dB
Sommerreifen | VREDESTE SATIN 225/40 R18 92 Y XL - D, B, B, 71dB
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gute Fahrt
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Einzelpreis
87,83 €
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Profilbeschreibung
Der Vredestein Ultrac Satin ist ein Sommerreifen mit brandneuer Bauweise und Mischung. Bei der Entwicklung lag der Schwerpunkt auf den Faktoren Sicherheit und Komfort. Besseres Fahrverhalten und kurze Bremswege werden durch die Verwendung eines einzigartigen, traktionsfördernden Harzes in der Lauffläche und Z-Lamellen im Profil erreicht. Das asymmetrische Profil und die optimierte Aufstandsfläche garantieren eine ausgezeichnete Steuerung beim Fahren und ein zuverlässiges Reaktionsverhalten beim Lenken. Fünf hocheffiziente energieeinsparende Verbesserungen in der Lauffläche, der Laufflächenbasis, der Seitenwand, der Karkasse und im Felgenband sowie eine optimierte Reifengeometrie senken den Energieverlust um 16 %. Außerdem sorgen sie für einen geringen Rollwiderstand (und dadurch für einen geringeren Kraftstoffverbrauch) – ohne Kompromisse bei der Nasshaftung.
(Quelle: www.vredestein.de)
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_615725_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/615725
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
VREDESTEIN
Profilname
ULTRAC SATIN
Reifenbreite
225
Querschnitt
40
Felgendurchmesser in Zoll
18
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Allrad 
07.03.2020
VORBILDLICH PLATZ 3
(geprüfte Größe 2555518):
Stärken:
Markenprofil mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, dynamisches Nasshandling,
leises Abrollgeräusch,
kraftstoffsparender Rollwiderstand
Schwächen:
mäßige Zugkraft auf losem Schotter.
Urteil: vorbildlich.
Stärken:
Markenprofil mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, dynamisches Nasshandling,
leises Abrollgeräusch,
kraftstoffsparender Rollwiderstand
Schwächen:
mäßige Zugkraft auf losem Schotter.
Urteil: vorbildlich.
Auto Zeitung
21.02.2020
SEHR EMPFEHLENSWERT PLATZ 6 222 V. 300 TESTPUNKTEN
(geprüfte Größe 2255017Y):
Nass:
Der Ultrac Satin ist ein Aquaplaning-Spezialist.
Allerdings zeigt er leichte Schwächen bei der Verzögerung
Trocken:
Komfortabel und leise rollt der Vredestein, aber es fehlt ihm etwas an Griffigkeit-in Kurven, beim Bremsen
Nass:
Der Ultrac Satin ist ein Aquaplaning-Spezialist.
Allerdings zeigt er leichte Schwächen bei der Verzögerung
Trocken:
Komfortabel und leise rollt der Vredestein, aber es fehlt ihm etwas an Griffigkeit-in Kurven, beim Bremsen
GTÜ
26.02.2018
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2354518Z):
Nass : 57 von 80 Punkten
Trocken : 43 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaft : 23 von 30 Punkten
Nass : 57 von 80 Punkten
Trocken : 43 von 60 Punkten
Umwelt / Wirtschaft : 23 von 30 Punkten
gute Fahrt
06.03.2017
GUT +
(geprüfte Größe 2155517Z):
Trockenhandling : gut
Nasshandling : gut
Trockenbremsen : gut
Nassbremsen : sehr gut
Längsaquaplaning : sehr gut
Queraquaplaning : sehr gut
Kreisbahn nass : sehr gut
Rollwiderstand : sehr gut
Komfort : gut
Geräusch : sehr gut
Trockenhandling : gut
Nasshandling : gut
Trockenbremsen : gut
Nassbremsen : sehr gut
Längsaquaplaning : sehr gut
Queraquaplaning : sehr gut
Kreisbahn nass : sehr gut
Rollwiderstand : sehr gut
Komfort : gut
Geräusch : sehr gut
Auto Bild
05.03.2017
BEFRIEDIGEND / 11.PLATZ
(geprüfte Größe 2255017Z):
Stärken: ausgewogenes Nasshandling, kurze Bremswege, hohe Wirtschaftlichkeit
Schwächen: mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste
Stärken: ausgewogenes Nasshandling, kurze Bremswege, hohe Wirtschaftlichkeit
Schwächen: mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste
Auto Motor und Sport
01.03.2017
NOCH EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2454518Z):
Pro:
Auf etwas reduziertem Performance-Niveau vornehmlich trocken recht ausgewogener, Fehler verzeihender und überwiegend leicht beherrschbarer Reifen mit sicheren Bremsleistungen.
Contra:
Wenig sportlicher, eher träge Lenkeigenschaften, ausgeprägtes Untersteuern, Schwächen im Aquaplaning.
Fazit:
noch empfehlenswert (7,7)
Pro:
Auf etwas reduziertem Performance-Niveau vornehmlich trocken recht ausgewogener, Fehler verzeihender und überwiegend leicht beherrschbarer Reifen mit sicheren Bremsleistungen.
Contra:
Wenig sportlicher, eher träge Lenkeigenschaften, ausgeprägtes Untersteuern, Schwächen im Aquaplaning.
Fazit:
noch empfehlenswert (7,7)
Auto Bild Allrad
01.03.2017
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 2355018Z):
Gelände : 2-
Nässe : 2-
Trockenheit : 2-
Gelände : 2-
Nässe : 2-
Trockenheit : 2-
Auto Zeitung
27.02.2017
214 VON 300 PUNKTEN / 8. PLATZ
(geprüfte Größe 2155517Z):
Nass : 95 von 150 Punkten
Trocken : 119 von 150 Punkten
Nass : 95 von 150 Punkten
Trocken : 119 von 150 Punkten
