PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF 2
PIRELLI AS-SF2 215/55 R17 98 W XL - C, A, A, 68dB
Ganzjahresreifen | PIRELLI AS-SF2 215/55 R17 98 W XL - C, A, A, 68dB | (s-i) SEAL INSIDE
Abbildung zeigt: PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF 2
(Je nach Reifenbreite kann das Profilbild abweichen)
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Ganzjahresreifen
ADAC
Auto Bild
Einzelpreis
131,94 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Der neue CINTURATO ALL SEASON SF 2 ist die ideale Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach einer innovativen Mobilitätslösung sind.
Die neue Generation des All Season mit Alpine-Symbol wurde für eine verbesserte Produktleistung sowohl im Stadt- als auch im Tourenbereich entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Sicherheit bei allen Wetterbedingungen und verbesserter Laufleistungen.
Die 3PMSF-Kennzeichnung bestätigt die perfekte Verwendbarkeit sowohl im Sommer als auch im Winter in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Vorschriften, so dass Sie sich keine Gedanken mehr über den saisonalen Reifenwechsel machen müssen. Mit dem CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 genießen Sie das ganze Jahr über ein hochwertiges, komfortables und sicheres Fahrerlebnis.
Quelle : www.pirelli.com
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_1592391_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1592391
Reifendaten
Typ
Ganzjahresreifen
Hersteller
PIRELLI
Profilname
CINTURATO ALL SEASON SF 2
Größe
AS-SF2 215/55 R17 98 W XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
25.06.2024
BEFRIEDIGEND 2,6
(geprüfte Größe 2055516):
Bei der Fahrsicherheit ergattert der Pirelli Cinturato All Season SF2 als einziger Reifen im Test eine gute Note, da er sowohl auf trockener, nasser als auch winterlicher Fahrbahn sichere und präzise Fahreigenschaften bietet. Der Reifen schneidet gut ab auf trockener Fahrbahn. Dank guter Rückmeldung lässt sich das Testfahrzeug präzise lenken und der Pirelli bietet auch im Grenzbereich gute Reserven. Bei den Bremswegmessungen aus 100 km/h schneidet er klar überdurchschnittlich gut ab. Auch auf nasser Fahrbahn versteht es der Pirelli zu überzeugen. Sowohl beim Nassbremsen als auch im Handling fährt er die besten Noten im Test ein. Er bietet guten Grip und lässt sich stets präzise sowie sicher über den Nasshandlingparcours fahren. Darüber hinaus kann er auch gute Beurteilungen beim Aquaplaning-Verhalten für sich verbuchen. Gleichzeitig schafft es der Pirelli Cinturato All Season SF2, als einziger Reifen im Test, sich auch auf winterlicher Fahrbahn eine noch gute Note zu sichern. Er schneidet zwar beim Schneebremsen und bei der Traktion (etwas) unterdurchschnittlich ab, wofür seine Leistung nur als befriedigend eingestuft wird, gleicht dies aber mit gutem Handling und guten Eisbremseigenschaften wieder etwas aus.
Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz kommt der, in Rumänien produzierte, Pirelli Cinturato All Season SF2 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Auch wenn der Reifenabrieb noch als gut eingestuft wird, wird der Pirelli aufgrund seiner unterdurchschnittlichen prognostizierten Laufleistung hier mit nur befriedigend bewertet. Doch auch bei der Effizienz verpasst er aufgrund seines tendenziell hohen Reifengewichts eine gute Note. Beim Geräusch schneidet der Cinturato All Season SF2 durchschnittlich ab.
Stärken:
präzise und sichere Eigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn, sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, noch sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen: geringste prognostizierte Laufleistung
Bei der Fahrsicherheit ergattert der Pirelli Cinturato All Season SF2 als einziger Reifen im Test eine gute Note, da er sowohl auf trockener, nasser als auch winterlicher Fahrbahn sichere und präzise Fahreigenschaften bietet. Der Reifen schneidet gut ab auf trockener Fahrbahn. Dank guter Rückmeldung lässt sich das Testfahrzeug präzise lenken und der Pirelli bietet auch im Grenzbereich gute Reserven. Bei den Bremswegmessungen aus 100 km/h schneidet er klar überdurchschnittlich gut ab. Auch auf nasser Fahrbahn versteht es der Pirelli zu überzeugen. Sowohl beim Nassbremsen als auch im Handling fährt er die besten Noten im Test ein. Er bietet guten Grip und lässt sich stets präzise sowie sicher über den Nasshandlingparcours fahren. Darüber hinaus kann er auch gute Beurteilungen beim Aquaplaning-Verhalten für sich verbuchen. Gleichzeitig schafft es der Pirelli Cinturato All Season SF2, als einziger Reifen im Test, sich auch auf winterlicher Fahrbahn eine noch gute Note zu sichern. Er schneidet zwar beim Schneebremsen und bei der Traktion (etwas) unterdurchschnittlich ab, wofür seine Leistung nur als befriedigend eingestuft wird, gleicht dies aber mit gutem Handling und guten Eisbremseigenschaften wieder etwas aus.
Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz kommt der, in Rumänien produzierte, Pirelli Cinturato All Season SF2 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Auch wenn der Reifenabrieb noch als gut eingestuft wird, wird der Pirelli aufgrund seiner unterdurchschnittlichen prognostizierten Laufleistung hier mit nur befriedigend bewertet. Doch auch bei der Effizienz verpasst er aufgrund seines tendenziell hohen Reifengewichts eine gute Note. Beim Geräusch schneidet der Cinturato All Season SF2 durchschnittlich ab.
Stärken:
präzise und sichere Eigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn, sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, noch sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen: geringste prognostizierte Laufleistung
Auto Bild
27.09.2023
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 2254517W):
Stärken:
Allrounder mit dynamischsicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, leises Abrollgeräusch, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.
Schwächen:
Erhöhter Rollwiederstand, Laufleistung durchschnittlich.
Stärken:
Allrounder mit dynamischsicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, leises Abrollgeräusch, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.
Schwächen:
Erhöhter Rollwiederstand, Laufleistung durchschnittlich.
