BERLIN TIRES SUMMER UHP1 G2
BERLIN S-UHP1 275/40ZR19 105Y XL - C, B, B, 73dB

(geprüfte Größe 2055516V):
Fazit Fahrsicherheit: Der Berlin Tires Summer UHP 1 G2 wird in der Summe seiner Eigenschaften bei der Fahrsicherheit aufgrund seiner Nassperformance mit mangelhaft bewertet. Der Berlin Tires Summer UHP 1 G2 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad, und wird für sein Fahrverhalten im Grenzbereich gerade noch mit befriedigend bewertet. Für eine bessere Bewertung ist sein Fahrverhalten zu unpräzise: dem Fahrer fällt es etwas schwer, auf Anhieb den für die Kurve nötigen Lenkwinkel am Lenkrad einzustellen, weshalb dieser im Kurvenverlauf öfter korrigiert werden muss. Zudem neigt das Testfahrzeug bei Ausweichmanövern zum Übersteuern und ist daher etwas schwerer zu kontrollieren. Der Bremsweg wird mit noch gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Summer UHP 1 G2 mit mangelhaft bewertet. Im Nasshandling zeigt er sich sehr schwach, diese Bewertung führt auch zur Abwertung der Note „Nasse Fahrbahn“. Er besitzt ein sehr schwaches Gripniveau und neigt früh sowie lang zum Unter- bzw. Übersteuern - der Reifen kann Längs- und Querkräfte nur mäßig miteinander kombinieren. Doch auch bei den Bremsversuchen wird seine Leistung als nur mangelhaft eingestuft. Für sein Aquaplaningverhalten bekommt er noch befriedigende Bewertungen. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz wird der Berlin Tires Summer UHP 1 G2 aufgrund der prognostizierten Laufleistung, die zur Abwertung führt, als befriedigend bewertet. Beim Abrieb kann er eine noch gute Note einstreichen, bei der Effizienz verpasst er eine gute Beurteilung aufgrund des, im Vergleich zum Testfeld, höheren Reifengewichts. Bei der Nachhaltigkeit wird, der in China produzierte Reifen als nur ausreichend bewertet.