MICHELIN PRIMACY 5
MICHELIN PRIM-5 225/50 R17 98 W XL - B, A, B, 70dB
Sommerreifen | MICHELIN PRIM-5 225/50 R17 98 W XL - B, A, B, 70dB | RG
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
ADAC
Auto Zeitung
Einzelpreis
123,19 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Zuverlässigkeit, die Sie begleitet – Kilometer für Kilometer.
Wählen Sie zuverlässige, langlebige Performance und genießen Sie ein sorgenfreies Fahrgefühl – auf jeder Strecke.
MICHELIN Sommerreifen für sicheres Ankommen auch bei wenig Restprofil.
Zuverlässige Performance auf nassen Straßen auch in gefahrenem Zustand.
Erstaunliche Langlebigkeit.
Auch für Elektroautos oder Hybride geeignet.
Quelle : Michelin
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2090983_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/2090983
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
MICHELIN
Hersteller URL
https://www.michelin.de
Profilname
PRIMACY 5
Größe
PRIM-5 225/50 R17 98 W XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
MICHELIN ist eine weltweit führende Reifenmarke, die für ihre Innovation, hohe Qualität und Sicherheit bekannt ist.
Mit einer breiten Produktpalette, die Reifen für PKWs, LKWs, Motorräder, Flugzeuge und sogar Spezialfahrzeuge umfasst, bietet MICHELIN Lösungen für nahezu alle Mobilitätsbedürfnisse und Bedingungen.
Die Marke setzt auf ständige Forschung und Entwicklung, um nachhaltige und leistungsstarke Produkte zu schaffen, die eine lange Lebensdauer, Kraftstoffeffizienz und exzellente Bodenhaftung gewährleisten.
MICHELIN ist besonders für Technologien wie die „Michelin Energy Saver“-Reifen und „Pilot Sport“-Serien bekannt, die sowohl im Straßenverkehr als auch im Motorsport eine führende Rolle spielen.
Die Marke richtet sich an sicherheitsbewusste Fahrer, die Wert auf Qualität, Innovation und Umweltbewusstsein legen.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
MICHELIN
place des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand
Frankreich
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
24.02.2026
BEFRIEDIGEND 2,8
(geprüfte Größe 2255017Z):
Der erstmals getestete Michelin Primacy 5 kommt bei der Fahrsicherheit nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Ihm gelingt es weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn eine gute Note für sich zu beanspruchen. Bei der Umweltbilanz erreicht er zwar die Bestnote im Test, in der Summe verpasst er aber ein gutes Resultat klar. Der Reifen erhält eine bedingte Kaufempfehlung. Fazit Fahrsicherheit: Der Primacy 5 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn im Vergleich zum Testfeld eine gerade noch befriedigende Rückmeldung am Lenkrad. Zudem dürfte der Reifen auch deutlich präziser auf Lenkbefehle ansprechen und er zeigt sich zu empfindlich auf den Temperaturanstieg im Betrieb. Diesen quittiert er mit einer sich elastisch anfühlenden Hinterachse, wodurch es dem Fahrer schwerfällt, stets den für die Kurve notwendigen Lenkwinkel auf Anhieb einzustellen. Auch im Grenzbereich dürfte der Michelin sich stabiler zeigen. Bei Ausweichmanövern spricht die Hinterachse zu elastisch an und auch beim Gegenlenken neigt das Testfahrzeug mit dem Primacy 5 deutlich zum Übersteuern – kritisch wird es aber gerade noch nicht. Immerhin wir der Bremsweg auf trockener Fahrbahn aus Tempo 100 mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn kommt der Michelin ebenfalls nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Seine Bremswege werden zwar noch als gut eingestuft, doch beim Aquaplaningverhalten längs und quer sowie im Handling kommt er nicht über befriedigende Bewertungen hinaus. Aufgrund seines nur mittleren Gripniveaus und folglich des frühen Untersteuerns bzw. Übersteuerns im weiteren Kurvenverlauf sowie des wenig präzisen Fahrverhaltens samt nur geringer Reserven im Grenzbereich verpasst er hier eine gute Bewertung. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der Michelin Primacy 5, als einer von zwei Reifen, eine sehr gute Bewertung. Er bietet nicht nur eine sehr hohe prognostizierte Laufleistung, sondern auch den geringsten Abrieb im Test - der mit sehr gut benotet wird. Bei der Effizienz verpasst er nur knapp eine sehr gute Beurteilung, sein Gewicht liegt auf gutem und der Kraftstoffverbrauch auf sehr gutem Niveau.
Der erstmals getestete Michelin Primacy 5 kommt bei der Fahrsicherheit nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Ihm gelingt es weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn eine gute Note für sich zu beanspruchen. Bei der Umweltbilanz erreicht er zwar die Bestnote im Test, in der Summe verpasst er aber ein gutes Resultat klar. Der Reifen erhält eine bedingte Kaufempfehlung. Fazit Fahrsicherheit: Der Primacy 5 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn im Vergleich zum Testfeld eine gerade noch befriedigende Rückmeldung am Lenkrad. Zudem dürfte der Reifen auch deutlich präziser auf Lenkbefehle ansprechen und er zeigt sich zu empfindlich auf den Temperaturanstieg im Betrieb. Diesen quittiert er mit einer sich elastisch anfühlenden Hinterachse, wodurch es dem Fahrer schwerfällt, stets den für die Kurve notwendigen Lenkwinkel auf Anhieb einzustellen. Auch im Grenzbereich dürfte der Michelin sich stabiler zeigen. Bei Ausweichmanövern spricht die Hinterachse zu elastisch an und auch beim Gegenlenken neigt das Testfahrzeug mit dem Primacy 5 deutlich zum Übersteuern – kritisch wird es aber gerade noch nicht. Immerhin wir der Bremsweg auf trockener Fahrbahn aus Tempo 100 mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn kommt der Michelin ebenfalls nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Seine Bremswege werden zwar noch als gut eingestuft, doch beim Aquaplaningverhalten längs und quer sowie im Handling kommt er nicht über befriedigende Bewertungen hinaus. Aufgrund seines nur mittleren Gripniveaus und folglich des frühen Untersteuerns bzw. Übersteuerns im weiteren Kurvenverlauf sowie des wenig präzisen Fahrverhaltens samt nur geringer Reserven im Grenzbereich verpasst er hier eine gute Bewertung. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der Michelin Primacy 5, als einer von zwei Reifen, eine sehr gute Bewertung. Er bietet nicht nur eine sehr hohe prognostizierte Laufleistung, sondern auch den geringsten Abrieb im Test - der mit sehr gut benotet wird. Bei der Effizienz verpasst er nur knapp eine sehr gute Beurteilung, sein Gewicht liegt auf gutem und der Kraftstoffverbrauch auf sehr gutem Niveau.
Auto Zeitung
23.02.2026
PLATZ 6
(geprüfte Größe 2354518Z):
Michelin Primacy 5: Der Michelin Primacy 5 verspricht die höchste Laufleistung, den geringsten Energieverbrauch, wenig Abrieb und leise Rollgeräusche, womit er sich als umweltfreundlichster Pneu erweist. Aber: Defizite auf Nässe.
Michelin Primacy 5: Der Michelin Primacy 5 verspricht die höchste Laufleistung, den geringsten Energieverbrauch, wenig Abrieb und leise Rollgeräusche, womit er sich als umweltfreundlichster Pneu erweist. Aber: Defizite auf Nässe.
