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DUNLOP WINTERSPORT 5
DUNLOP WIN-5 205/60 R16 92 H - C, B, B, 72dB

Winterreifen | DUNLOP WIN-5 205/60 R16 92 H - C, B, B, 72dB

Günstigstes Angebot in Deutschland:
Einzelpreis

93,24 €

inkl. 19% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der Winter Sport 5 bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Der Reifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß.
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/611483

Reifendaten

Typ
Three Peak Mountain Snowflake Icon Winterreifen
Hersteller
DUNLOP
Profilname
WINTERSPORT 5
Reifenbreite
205
Querschnitt
60
Felgendurchmesser in Zoll
16
Runflat
Nein

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

Auto Bild

28.09.2023

GUT

(geprüfte Größe 2254518V):
Stärken:
Ausgewogene Leistung auf verschneiter und nasser Piste, gute Reserven bei Aquaplaning, hohe Laufleistung.

Schwächen:
Leicht verlängerte Trockenbremswege.

ADAC

26.09.2023

GUT

(geprüfte Größe 2254517H):
Fazit Fahrsicherheit: Das Testfahrzeug lässt sich mit dem DUNLOP weitgehend präzise steuern, der Reifen vermittelt dem Fahrer ein noch gutes Gefühl am Lenkrad. Vor allem aber weist der Reifen auch bei kritischen Fahrmanövern im Grenzbereich gute Sicherheitsreserven auf. Seine Bremsleistung aus Tempo 100 wird bezogen auf das Testfeld als noch gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn verpasst der WINTER SPORT 5 in dieser Dimension knapp eine gute Bewertung. Für sein Aquaplaningverhalten sichert er sich zwar gute Noten, aber sowohl beim Bremsen als auch im Handling kommt er nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus, wenn auch knapp. Das Testfahrzeug lässt sich zwar weitgehend sicher über den Parcours fahren, für eine bessere Bewertung fehlt es aber etwas an Präzision. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der DUNLOP wiederum eine gute Bewertung ein. Sowohl beim Bremsen als auch bei der Traktion schneidet er klar überdurchschnittlich ab, im Schneehandling kann er sogar so überzeugen, dass er eine sehr gute Bewertung erhält. Beim Bremsen auf Eis sichert sich der WINTER SPORT 5 ebenfalls eine gute Note. Fazit Umweltbilanz: Dank der guten Beurteilung der Umweltbilanz sichert sich der WINTER SPORT 5 eine noch gute Gesamtnote. Dies gelingt ihm maßgeblich durch die sehr hohe prognostizierte Laufleistung, den geringen Abrieb sowie das niedrige Reifengewicht und den niedrigen Kraftstoffverbrauch.

ADAC

26.09.2023

GUT

(geprüfte Größe 2056016H):
Fazit Fahrsicherheit: Das Testfahrzeug lässt sich mit dem DUNLOP auf trockener Fahrbahn präzise steuern, der Reifen vermittelt dem Fahrer ein gutes Gefühl am Lenkrad. Vor allem aber weist der Reifen auch bei kritischen Fahrmanövern gute Sicherheitsreserven auf, der Testwagen lässt sich beispielweise nach einem Ausweichmanöver schnell wieder stabilisieren und in die ursprüngliche Spur dirigieren. Seine Bremsleistung aus Tempo 100 wird bezogen auf das Testfeld als noch gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn präsentiert sich der WINTER SPORT 5 im positiven Sinne unauffällig. Er wird in allen Unterkriterien mit guten Noten belohnt. Sowohl beim Bremsen als auch im Handling schneidet er leicht überdurchschnittlich ab – das Testfahrzeug lässt sich präzise über den Nasshandlingkurs steuern. Während der DUNLOP im Aquaplaning quer ebenfalls noch überdurchschnittlich abschneidet, reicht seine Performance im Aquaplaning längs nicht an den Schnitt der Mitbewerber ran. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der DUNLOP ebenfalls dank überdurchschnittlichem Abschneiden sowohl beim Bremsen, Beschleunigen als auch im Handling auf Schnee sowie Bremsen auf Eis gute Noten ein. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der WINTER SPORT 5 ebenfalls eine gute Benotung. Er bietet eine hohe prognostizierte Laufleistung, geringen Abrieb sowie ein geringes Gewicht und schneidet auch im Kraftstoffverbrauch ordentlich ab.

Auto Bild

30.09.2022

VORBILDLICH

(geprüfte Größe 2155517V):
Schneeprofil mit stabilen Fahreigenschafen auf nasser und trockener Piste, gute Zugkraft und präzises Handling auf Schnee, gute Kilometerleistung.

Auto Bild Sportscars

16.10.2021

GUT ; PLATZ 5

(geprüfte Größe 225/45-245):
Schwächen:
Hervorragende Leistungen auf verschneiter Piste,
kurze Nass- und Trockenbremswege,
angenehmer Komfort,
geringer Rollwiderstand

Schwächen:
Untersteuerndes Trockenhandling

Auto Bild

08.10.2021

GUT ; PLATZ 8

(geprüfte Größe 205 55R16 ):
Stärken:
Markenreifen mit dynamischen Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kurze Nass- und Schneebremswege, guter Komfort.

Schwächen:
Verzögertes Lenkansprechen, mäßige Laufleistung.

ADAC

21.09.2021

GUT ; NOTE 2,3 TESTSIEGER

(geprüfte Größe 2255017V):
Stärken:
ausgewogener Reifen
(noch) gute Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn
Bester auf Schnee
niedriger Kraftstoffverbrauch

Auto Zeitung

20.11.2020

PLATZ 6 SEHR EMPFEHLENSWERT UND SPRITSPAREMPFEHLUNG

(geprüfte Größe 2055516V):
Der Dunlop eignet sich für jene, die möglichst energieeffizient fahren wollen, ohne große Kompromisse einzugehen.

Auto Bild

01.10.2020

GUT PLATZ 5

(geprüfte Größe 2255517V):
Stärken:

+ der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee

+ Große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning

+ präzises Einlenkverhalten

+ dynamisches Nasshandling

Schwächen:

- leicht verlängerte Trockenbremswege

ADAC

22.09.2020

PLATZ 3 BESONDERS EMPFEHLENSWERT NOTE 2,2

(geprüfte Größe 2055516H):
Stärken :

+Sehr ausgewogen
+gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn
+geringer Spritverbrauch und Verschleiß

Auto Bild

17.09.2020

GUT PLATZ 8

(geprüfte Größe 2454518V):
Stärken:

+Ausgewogener Winterreifen mit überzeugender Schneetauglichkeit

+hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning

+guter Komfort

Schwächen:

-Verlängerter Nassbremsweg

-erhöhtes Preisniveau

Bremsweg nass: 35,1 m; Schnee: 25,3 m

Auto Zeitung

02.10.2019

4. PLATZ

(geprüfte Größe 2255517V):
Sehr gute Leistung auf allen Belägen. Brilliert bei widrigen Bedingungen mit hoher Sicherheit.

Sportauto

18.10.2018

NOCH EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2354018V):
Stärken:
Gute Längsdynamik
Ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit

Schwächen:
Leichte Defizite in Seitenführung und Traktion auf Schnee
Spitzer Traktionsabriss
Mäßiges Nasshandling

Auto Bild Sportscars

11.10.2018

GUT

(geprüfte Größe 2454518 10):
• Stärken:
Winterspezialist mit ausgeglichenen Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kraftstoffsparender Rollwiderstand

• Schwächen:
leicht verlängerte Trockenbremswege, durchschnittliche Aquaplaningqualitäten

• Urteil: gut.

ADAC

24.09.2018

GUT 2,3

(geprüfte Größe 2055516H):
Stärken:
Sehr ausgewogener Winterreifen
Besonders gut auf Schnee
Gut auch auf trockener und nasser Fahrbahn

Auto Bild

20.09.2018

VORBILDLICH TESTSIEGER

(geprüfte Größe 1956515H):
Stärken:
Vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel,
stabile Handlingsqualitäten bei allen Witterungsbedingungen,
präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung,
beste Wirtschaftlichkeit

Auto Bild

10.10.2017

VORBILDLICH : 3. PLATZ

(geprüfte Größe 2255017H):
Stärken :
Premium-Winterprofil mit ausgewogenem Leistungspotenzial, dynamische Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke, kurze Nassbremswege.

Schwächen :
nur durchschnittliche Laufleistung.

Auto Motor und Sport

14.09.2017

EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254518V):
+
Sehr sicheres Schneebremsen, ausgewogene Nässeeigenschaften, verlässlich auf trockener Bahn.

-
Im Vergleich zur Bremsleistung wenig Seitenführung auf Schnee.

Auto Motor und Sport

15.10.2016

EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2354018V):
Pro: Kürzeste Bremswege und ausgewogenes, sportives Handling auf Schnee. Sicher und leicht beherrschbar auf Nässe, sehr sicher im schnellen Spurwechsel.
Contra: Defizite in Schneetraktion und Rollwiderstand

Auto Bild

07.10.2016

GUT / 4. PLATZ

(geprüfte Größe 2055516H):
Stärken: Top-Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand

Schwächen: durchschnittliche Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn

ADAC

22.09.2016

GUT TESTSIEGER

(geprüfte Größe 2254517H):
Trocken : gut 2,4.
Nass : gut 2,4.
Schnee : gut 1,9.
Eis : gut 2,2.
Geräusch/Komfort : befriedigend 2,8.
Kraftstoffverbrauch : gut 1,6.
Verschleiß : gut 2,0.

ADAC Urteil gut 2,2

Auto Zeitung

21.09.2016

367 VON 450 PUNKTEN / SEHR EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2055516H):
Schnee: 136 von 150 Punkten

Der Dunlop offenbart kräftiges Untersteuern. Sehr gute Bremsleistung, kleine Lenkwinkel.

Nass: 112 von 150 Punkten

Stark im Quer-Aquaplaning. Mittelmaß beim Bremsen. Wenig spontanes Einlenken, frühes ABS-Regeln.

Trocken: 119 von 150 Punkten

Rollt effizient ab, lenkt jedoch etwas träge ein. Der WinterSport5 bremst gut im Vergleich der Winterreifen.

Gesamtwertung: 367 von 450 Punkten

Auto Bild Sportscars

09.10.2015

VORBILDLICH

(geprüfte Größe 2254518V):
Stärken :
spitzenmäßiger Winterreifen mit sportlich dynamischen Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass-und Trockenbremswege.

Schwächen :
nur durchschnittlicher Abrollkomfort.

Auto Bild Allrad

02.10.2015

VORBILDLICH

(geprüfte Größe 2156516H):
Stärken :
Enorme Traktion auf Schnee, sehr gut auch auf Nässe, ordentlich auch auf trockenem Asphalt.

Schwächen :
Hoher Preis, beim Bremsweg auf trocknenem Asphalt nur im Mittelfeld.

Auto Motor und Sport

22.09.2015

SEHR EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2255017V):
Stärken :
Sehr ausgewogener, leicht beherrschbarer, stabiler und präziser Reifen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn, gute Aquaplaningeigenschaften, geringe Lastwechselreaktionen, breiter Grenzbereich, hohe Seitenführungsreserven, sehr gute Schneetraktion.

Schwächen :
Minimale Defizite in den Bremsdisziplinen.