Abbildung zeigt: VREDESTEIN WINTRAC XTREME S
(Je nach Reifenbreite kann das Profilbild abweichen)
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Profilbeschreibung
Als Nachfolgemodell des Wintrac xtreme ist der Wintrac xtreme S auf die rauen Bedingungen der kalten Jahreszeit ausgelegt. Durch seine hervorragende Straßenhaftung und sein unübertroffenes Lenkverhalten wird der Wintrac xtreme S zum außergewöhnlichen Sicherheitsfaktor auf Schnee, Eis und Schneematsch. Und dies gilt auch für trockene und feucht-kalte Fahrbahnen. Die „Internal Sipe Locking Technology“ (ISLT, Technik der internen Lamellen) bringt diesen Reifen noch weiter nach vorn. Mit dieser Technik kann sichergestellt werden, dass der Wintrac xtreme S auch bei Höchstgeschwindigkeiten eine hohe Stabilität aufweist, und mit seiner Geschwindigkeitsklasse Y ist dieser Reifen auch für die schnellsten Autos dieser Welt zugelassen (bis zu 300 km/h). Quelle: Vredestein
Reifendaten
Typ
Winterreifen
Hersteller
VREDESTEIN
Hersteller URL
https://www.vredestein.de
Profilname
WINTRAC XTREME S
Größe
VREDEST. XTRE-S 295/30 R19 100Y XL
Runflat
Nein
DOT
DOT = Herstellungsjahr des Reifens!
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Vredestein ist eine renommierte Reifenmarke aus den Niederlanden, die für ihre hochwertigen und stilvollen Reifen bekannt ist.
Die Marke kombiniert modernste Technologie mit ansprechendem Design und arbeitet oft mit führenden Designern zusammen, um einzigartige Produkte zu schaffen.
Vredestein-Reifen bieten eine hervorragende Leistung in Bezug auf Traktion, Stabilität und Fahrkomfort bei allen Wetterbedingungen.
Besonders im Premium-Segment und bei Ganzjahresreifen hat sich die Marke einen hervorragenden Ruf erarbeitet.
Vredestein richtet sich an anspruchsvolle Kunden, die Wert auf Qualität, Sicherheit und ein ansprechendes Erscheinungsbild legen.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
Apollo Vredestein B.V.
Ir. Hanlostraat 9
7547 RD Enschede
Niederlande
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Allrad
06.10.2017
BEFRIEDIGEND / 7. PLATZ
(geprüfte Größe 2255517H):
Stärken :
sehr gute Haftung auf nasser Fahrbahn, vor allem beim Bremsen, niedriges Geräusch.
Schwächen :
mäßige Traktion und Seitenführung auf Schnee und im Trockenen, erhöhter Rollwiderstand.
Auto Motor und Sport
15.10.2016
BEDINGT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2354018V):
Pro: Sicheres Bremsen und gute Traktion auf Schnee, im Trockenen gibt sich der Vredestein sportiv-direkt und kann so Schwächen ausgleichen.
Contra: Deutliches Missverhältnis zwischen Seitenführung und Traktion auf Schnee. Zu lange Bremswege, leichtes Übersteuern und Seitenführungsknick bei größeren Lenkwinkeln auf nasser Fahrbahn. Schwächen im Aquaplaning.
Auto Motor und Sport
04.10.2016
NOCH EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2156017H):
Pro: Sicheres Bremsen auf Schnee, im Trockenen überzeugt der Vredestein mit beinahe sportiver Performance.
Contra: Deutliches Missverhältnis zwischen Seitenführung und Traktion auf Schnee. Zu lange Bremswege und leichtes Übersteuern auf nasser Fahrbahn. Schwächen im Aquaplaning.
ADAC
22.09.2016
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 2254517H):
Trocken : gut 2,4.
Nass : gut 2,4.
Schnee : befriedigend 3,4.
Eis : gut 2,5.
Geräusch/Komfort : befriedigend 3,0.
Kraftstoffverbrauch : gut 2,4.
Verschleiß : befriedigend 3,0.
ADAC Urteil befriedigend 3,4
Auto Zeitung
21.09.2016
307 VON 450 PUNKTEN / 12. PLATZ
(geprüfte Größe 2055516H):
Schnee: 114 von 150 Punkten
Erreicht Griplimit früher als die Spitzen-Pneus. Normalerweise braves Untersteuern, Feedback mäßig.
Nass: 73 von 150 Punkten
Große Lenkwinkel, untersteuert früh, langer Bremsweg. Schwächen im Quer-Aquaplaning.
Trocken: 120 von 150 Punkten
Spontanes Einlenken, hohe Kurventempi und große Reserven zeichnen den Wintrac Xtreme S aus.
Schwächen :
untersteuerndes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Strecke, verzögertes Einlenkverhalten, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Strecke.
GTÜ
09.09.2015
BEDINGT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2255017):
Schlusslicht im GTÜ-Winterreifentest 2015 mit einem „bedingt empfehlenswert“ ist der Vredestein Wintrac Xtreme S, der wegen seinen wenig überzeugenden Leistungen auf nasser Fahrbahn auf dem achten Platz landet.
Auto Bild Sportscars
15.09.2014
GUT
(geprüfte Größe 2353519W):
Stärken :
ausgewogen sicheres Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen, gute Traktion und stabile Seitenführung auf verschneiter Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen :
verlängerte Bremswege auf trockener Straße , mäßige Aquaplaningqualitäten.
Off Road
09.09.2014
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2156516H):
Stärke :
Bestwert bei der Geräuschmessung. Beruhigendes Sicherheitsgefühl dank guter Kontrolle.