BARUM QUARTARIS 5
BARUM QUA-5 235/55 R17 103V XL - D, C, B, 72dB
Ganzjahresreifen | BARUM QUA-5 235/55 R17 103V XL - D, C, B, 72dB | ALLWETTER
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Ganzjahresreifen
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
ADAC
Einzelpreis
98,56 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Jahreszeiten ändern sich. Sicherheit bleibt.
Der neue Quartaris 5 ist das ganze Jahr über sicher und verlässlich. Sicheres Fahren bei Nässe und erhöhter Schutz vor Aquaplaning. Kurzer Bremsweg und verbesserte Traktion auf verschneiten Straßen. Präzises Lenkverhalten und kontrolliertes Handling auf trockenen Straßen.
Quelle: Barum
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_491397_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/491397
Reifendaten
Typ
Ganzjahresreifen
Hersteller
BARUM
Hersteller URL
https://www.barum-tyres.com/
Profilname
QUARTARIS 5
Größe
QUA-5 235/55 R17 103V XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
BARUM ist eine bekannte Reifenmarke, die hochwertige und preiswerte Reifen für PKW, SUV und Nutzfahrzeuge herstellt.
Die Marke gehört zur Continental-Gruppe und kombiniert deren technologische Expertise mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.
BARUM-Reifen stehen für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und eine ausgezeichnete Performance auf unterschiedlichsten Straßenbedingungen.
Besonders geschätzt wird die Marke für ihre Innovationen in der Reifenentwicklung, die sowohl Sicherheit als auch Fahrkomfort gewährleisten.
BARUM richtet sich an kostenbewusste Fahrer, die auf Qualität und Zuverlässigkeit nicht verzichten möchten.
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
30173 Hannover
Deutschland
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
23.06.2025
AUSREICHEND 3,9
(geprüfte Größe 2254517):
Ergebnisse:
trockene Fahrbahn 3,9
nasse Fahrbahn 3,2
winterliche Fahrbahn 2,3
Fahrsicherheit 3,9
Umweltbilanz 2,4
Gesamturteil 3,9
Der Barum Quartaris 5 wird bei der Fahrsicherheit und damit auch in der Gesamtnote mit nur ausreichend bewertet. Auf trockener Fahrbahn und bei hohen Temperaturen zeigt er Schwächen, verpasst aber auch auf nasser Fahrbahn eine gute Bewertung. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt er gute Leistungen. Bei der Umweltbilanz verbucht er ebenfalls eine gute Beurteilung. Der Barum bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf korrigieren, da der Reifen verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Quartaris 5 bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – daher wird auch sein Verhalten im Grenzbereich mit nur ausreichend bewertet. Sein Bremsweg aus Tempo 100 wird als noch befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Barum befriedigend ab. Er kommt in allen Einzelkriterien nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Im Handling zeigt er ein mittleres Gripniveau. Der Testwagen neigt mit dem Quartaris 5, der Längs- und Querkräfte nur befriedigend miteinander kombinieren kann, zu früh zum Unter- bzw. Übersteuern für eine bessere Bewertung. Zudem wünscht man sich als Fahrer mehr Präzision beim Pilotieren über den Handlingkurs. Auf winterlicher Fahrbahn schneidet der Barum gut ab. Bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen auf Schnee verbucht er klar gute Noten für sich. Seine Leistung im Handling wird zwar, nur gerade noch, aber ebenfalls als gut bewertet. Der Testwagen lässt sich im Handling sicher und weitgehend präzise steuern. Der Grenzbereich liegt hoch, das Fahrzeug kann mit dem Quartaris 5 gut kontrolliert werden, da er Längs- und Querkräfte auf Schnee ordentlich miteinander kombiniert. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der, in Deutschland produzierte, Barum Quartaris 5 eine noch gute Bewertung. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut eingestuft. Darüber hinaus bietet der Reifen auch eine gute Effizienz. Er sichert sich beim Gewicht eine gerade noch und im Kraftstoffverbrauch eine klar gute Note.
Ergebnisse:
trockene Fahrbahn 3,9
nasse Fahrbahn 3,2
winterliche Fahrbahn 2,3
Fahrsicherheit 3,9
Umweltbilanz 2,4
Gesamturteil 3,9
Der Barum Quartaris 5 wird bei der Fahrsicherheit und damit auch in der Gesamtnote mit nur ausreichend bewertet. Auf trockener Fahrbahn und bei hohen Temperaturen zeigt er Schwächen, verpasst aber auch auf nasser Fahrbahn eine gute Bewertung. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt er gute Leistungen. Bei der Umweltbilanz verbucht er ebenfalls eine gute Beurteilung. Der Barum bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf korrigieren, da der Reifen verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Quartaris 5 bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – daher wird auch sein Verhalten im Grenzbereich mit nur ausreichend bewertet. Sein Bremsweg aus Tempo 100 wird als noch befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Barum befriedigend ab. Er kommt in allen Einzelkriterien nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Im Handling zeigt er ein mittleres Gripniveau. Der Testwagen neigt mit dem Quartaris 5, der Längs- und Querkräfte nur befriedigend miteinander kombinieren kann, zu früh zum Unter- bzw. Übersteuern für eine bessere Bewertung. Zudem wünscht man sich als Fahrer mehr Präzision beim Pilotieren über den Handlingkurs. Auf winterlicher Fahrbahn schneidet der Barum gut ab. Bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen auf Schnee verbucht er klar gute Noten für sich. Seine Leistung im Handling wird zwar, nur gerade noch, aber ebenfalls als gut bewertet. Der Testwagen lässt sich im Handling sicher und weitgehend präzise steuern. Der Grenzbereich liegt hoch, das Fahrzeug kann mit dem Quartaris 5 gut kontrolliert werden, da er Längs- und Querkräfte auf Schnee ordentlich miteinander kombiniert. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der, in Deutschland produzierte, Barum Quartaris 5 eine noch gute Bewertung. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut eingestuft. Darüber hinaus bietet der Reifen auch eine gute Effizienz. Er sichert sich beim Gewicht eine gerade noch und im Kraftstoffverbrauch eine klar gute Note.
