MICHELIN LATITUDE SPORT
MICHELIN LAT-SP 255/55 R18 109Y XL - C, B, B, 72dB
Sommerreifen | MICHELIN LAT-SP 255/55 R18 109Y XL - C, B, B, 72dB | N1
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Einzelpreis
169,45 €
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Profilbeschreibung
Der für den On-Road-Einsatz konzipierte Reifen ist ein direkter Ableger des Michelin Pilot Sport PS2 und wurde gemeinsam mit Porsche für den neuen Cayenne entwickelt. Den Latitude Sport gibt es in den sechs meistgefragten Dimensionen von 18 bis 23 Zoll Durchmesser. Leistungsstarke Luxus-SUVs wie Audi Q7, BMW X5, Porsche Cayenne und Volkswagen Touareg sind bereits in der Erstausrüstung mit dem neuen Michelin Latitude Sport bestückt.
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_410794_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/410794
Reifendaten
Typ
Sommerreifen
Hersteller
MICHELIN
Profilname
LATITUDE SPORT
Reifenbreite
255
Querschnitt
55
Felgendurchmesser in Zoll
18
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Allrad 
02.04.2013
EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2356517V):
Stärken: extrem niedrieger Rollwiderstand, sicher bei Aquaplaning, gute Lenkpräzision
Schwächen: dürftige Traktion auf feuchtem Gras, verlängerter Nass-Bremsweg, nicht billig
Stärken: extrem niedrieger Rollwiderstand, sicher bei Aquaplaning, gute Lenkpräzision
Schwächen: dürftige Traktion auf feuchtem Gras, verlängerter Nass-Bremsweg, nicht billig
Auto Zeitung
01.06.2011
4. PLATZ
(geprüfte Größe 2356018Z):
"Griffig und effizient bei Trockenheit, jedoch mit Problemen im Regen"
"Griffig und effizient bei Trockenheit, jedoch mit Problemen im Regen"
Auto Zeitung
15.06.2010
SEHR EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2555518Z):
Der Latitude Sport überzeugt mit der zweithöchsten Traktion auf feuchtem Gras. Flotte Fahrt verlangt nach Fahrkönnen.
Der Michelin ist bester im Längs-Aquaplaning, sonst überall durchschnittlich. Zeigt am Limit ausgeprägtes Untersteuern.
Auf griffiger Straße ist der Michelin Spitze: Bremse, Handling, Fahrsicherheit, Slalom, Rollwiderstand - er fährt stets vorne mit.
Der Latitude Sport überzeugt mit der zweithöchsten Traktion auf feuchtem Gras. Flotte Fahrt verlangt nach Fahrkönnen.
Der Michelin ist bester im Längs-Aquaplaning, sonst überall durchschnittlich. Zeigt am Limit ausgeprägtes Untersteuern.
Auf griffiger Straße ist der Michelin Spitze: Bremse, Handling, Fahrsicherheit, Slalom, Rollwiderstand - er fährt stets vorne mit.
