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VREDESTEIN ULTRAC VORTI R (AUSLAUF)
VREDESTE VORTI 235/55 R19 101Y - D, B, B, 70dB

Sommerreifen | VREDESTE VORTI 235/55 R19 101Y - D, B, B, 70dB

Günstigstes Angebot in Deutschland:
Einzelpreis

133,62 €

inkl. 19% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Ultrac Vorti R ist der bislang sportlichste Ultra-High-Performance-Sommerreifen von Vredestein. Im Vergleich zum Ultrac Vorti liegt bei dem Ultrac Vorti R der Schwerpunkt auf der Straßenhaftung und Fahrpräzision für Fahrzeuge mit höchster Leistung. Der Reifen behält selbst bei höheren Temperaturen und Kurvenfahrten die Straßenhaftung und ist bei hohen Geschwindigkeiten außergewöhnlich stabil. So ist er der ideale Partner für Sportwagen mit Allrad- und Hinterradantrieb, die von einem Reifen mehr verlangen. Der Ultrac Vorti R wurde in enger Zusammenarbeit mit dem italienischen Designunternehmen Giugiaro entwickelt. Zu seinen einzigartigen Designakzenten gehören unter anderem die Carbonelemente an der Seitenwand und der Lauffläche. Der Reifen steht in verschiedenen Größen zur Verfügung, die speziell für die Hinterachse optimiert wurden. Der angepasste Gürtelwinkel und ein noch niedriger Profilnegativanteil dienen dem Schwerpunkt des Erhalts der Straßenhaftung auf trockenen Oberflächen (da auf nassen Straßen die Vorderreifen einen Großteil des Wassers ableiten). Quelle: Vredestein
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/660695

Reifendaten

Typ
Sommerreifen
Hersteller
VREDESTEIN
Profilname
ULTRAC VORTI R (AUSLAUF)
Reifenbreite
235
Querschnitt
55
Felgendurchmesser in Zoll
19
Runflat
Nein
AUSLAUF

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

Auto Bild Sportscars

13.03.2021

GUT

(geprüfte Größe 265 35R20 ):
Stärken:
Markenprofil mit sportlichen Handlingqualitäten und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, präzises Einlenkverhalten, kurze Trockenbremswege

Schwächen:
leicht verlängerte Bremswege bei Nässe, erhöhter Rollwiderstand

Auto Bild Sportscars

12.03.2018

VORBILDLICH / 2. PLATZ

(geprüfte Größe 2453020Y):
Stärken :
Neues Sommerprofil mit sportlich-dynamischen Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzisem Einlenkverhalten und guter Rückmeldung, kurze Bremswege auf trockener Piste, leises Abrollgeräusch.

Schwächen :
Durchschnittliche Aquaplaningqualitäten.

Auto Zeitung

21.05.2014

PLATZ 3 VON 6

(geprüfte Größe 2555019Z):
OFFROAD :
Der Ultrac Vorti ist zügig unterwegs, am Limit agil und leicht untersteuernd. Aber mäßige Traktion auf Gras, Sand sowie Schlamm.
NASS :
Der Vredestein ist bester im Aquaplaning und dank sehr hohen Griplevels in Sachen Fahrsicherheit ebenfalls top. Noch gute Verzögerung.
TROCKEN :
Der Ultrac Vorti ist schnell und absolut fahrsicher auf trockener Piste. Gute Verzögerung, hoher Rollwiderstand, lautes Abrollgeräusch.
GESAMTWERTUNG :
Empfehlung für den Vredestein mit sehr guten Ergebnissen auf befestigtem Untergrund.