POINT S WINTER S
POINT S WINT-S 225/40 R18 92 V XL - C, C, B, 72dB
Winterreifen | POINT S WINT-S 225/40 R18 92 V XL - C, C, B, 72dB | FR
Günstigstes Angebot in Deutschland:
Winterreifen
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
ADAC
Einzelpreis
83,34 €
inkl. 19% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Der Winter S sorgt unter winterlichen Bedingungen, für eine gute Traktion und Grip, bei der Beschleunigung und beim Bremsen. Die Lamellen sorgen dafür, dass die Traktion und die Bremskräfte auf die Straße übertragen werden. So wird eine gute Schnee-Performance erzielt.
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_754167_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/754167
Reifendaten
Typ
Winterreifen
Hersteller
POINT S
Hersteller URL
https://www.point-s.de
Profilname
WINTER S
Größe
WINT-S 225/40 R18 92 V XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Eigenmarke von Point S, diese werden bei einem großen deutschen Hersteller gefertigt.
Point S ist ein globales Netzwerk unabhängiger Reifen- und Autoservice-Spezialisten mit mehr als 6.376 Standorten in über 51 Ländern weltweit.
Die Marke bietet eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Reifenverkauf, Montage, Wartung und Reparaturen für Pkw, SUVs, Transporter und Nutzfahrzeuge.
Point S verfügt auch über eine Eigenmarke für Reifen, die in Europa entwickelt und produziert werden, wobei besonderer Wert auf Sicherheit, Qualität und Langlebigkeit gelegt wird.
Die Kernphilosophie des Unternehmens ist es, durch geschulte Fachkräfte eine produktneutrale, kundenorientierte Beratung sowie einen erstklassigen Service anzubieten.
Durch innovative Konzepte und ein starkes Netzwerk hat sich Point S als einer der führenden Anbieter in der Reifen- und Autoservicebranche etabliert.
Angaben zur Produktsicherheit:
Bevollmächtigter:
Point S Development
rue Curie 9
69451 Lyon Cedex 06
Frankreich
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
23.09.2025
AUSREICHEND 3,6
(geprüfte Größe 2254018V):
Die Leistung des Point S Winter S wird auf trockener Fahrbahn als nur ausreichend eingestuft, was auch eine ausreichende Bewertung der Fahrsicherheit zur Folge hat. Aber auch auf nasser Fahrbahn kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Auf winterlicher Fahrbahn kann er sich eine gute Bewertung sichern. Bei der Umweltbilanz ergattert er zwar eine gute Note, im Gesamturteil wird die Leistung aber nur als ausreichend eingestuft. Fazit Fahrsicherheit: Der Reifen zeigt auf trockener Fahrbahn Schwächen bei der Präzision und Rückmeldung am Lenkrad, die Leistung wird deshalb mit nur ausreichend bewertet. Der Reifen liefert nicht die Genauigkeit und Verbindlichkeit, die man beim Anlenken und im weiteren Kurvenverlauf erwartet – um die gewünschte Spur zu halten, sind häufige Lenkkorrekturen nötig. Doch auch bei plötzlichem Ausweichen überzeugt der Winter S nicht. Der Testwagen dürfte, vor allem beim Gegenlenken, weniger zum Übersteuern neigen und die Gleitphasen dürften auch kürzer ausfallen. Das Verhalten im Grenzbereich ist insgesamt auf keinem hohen Niveau und wird mit ausreichend bewertet. Der Trockenbremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, gerade noch mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Point S als befriedigend eingestuft. Während seine Leistung bei den Bremswegmessungen als gut befunden wird, kommt er im Aquaplaningverhalten längs und quer sowie im Handling nicht über befriedigende Resultate hinaus. Der Reifen weist ein mittleres Gripniveau auf und dürfte Längs- und Querkräfte besser miteinander verbinden. Dies würde sich positiv auf das Verhalten im Grenzbereich sowie die Präzision auswirken. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der Winter S gerade noch eine gute Note. Seine Leistung wird, bezogen auf das Testfeld, sowohl bei den Bremswegmessungen auf Schnee und Eis als auch bei der Schneetraktion als gut eingestuft. Im Schneehandling verpasst der Reifen aber knapp eine gute Bewertung. Für eine gute Note müsste der Reifen im Handling die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren können. Er bietet insgesamt ein mittleres Gripniveau und befriedigende Reserven im Grenzbereich. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der, in der Slowakei produzierte, Point S Winter S eine gute Bewertung. Er bietet eine gute Laufleistung und weist zudem einen geringen Abrieb auf. Auch die Effizienz kann sich dank geringem Gewicht und niedrigem Kraftstoffverbrauch sehen lassen.
Stärken
in der Summe gute Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
gute prognostizierte Laufleistung
geringer Abrieb
geringes Gewicht
niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen
schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
Die Leistung des Point S Winter S wird auf trockener Fahrbahn als nur ausreichend eingestuft, was auch eine ausreichende Bewertung der Fahrsicherheit zur Folge hat. Aber auch auf nasser Fahrbahn kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Auf winterlicher Fahrbahn kann er sich eine gute Bewertung sichern. Bei der Umweltbilanz ergattert er zwar eine gute Note, im Gesamturteil wird die Leistung aber nur als ausreichend eingestuft. Fazit Fahrsicherheit: Der Reifen zeigt auf trockener Fahrbahn Schwächen bei der Präzision und Rückmeldung am Lenkrad, die Leistung wird deshalb mit nur ausreichend bewertet. Der Reifen liefert nicht die Genauigkeit und Verbindlichkeit, die man beim Anlenken und im weiteren Kurvenverlauf erwartet – um die gewünschte Spur zu halten, sind häufige Lenkkorrekturen nötig. Doch auch bei plötzlichem Ausweichen überzeugt der Winter S nicht. Der Testwagen dürfte, vor allem beim Gegenlenken, weniger zum Übersteuern neigen und die Gleitphasen dürften auch kürzer ausfallen. Das Verhalten im Grenzbereich ist insgesamt auf keinem hohen Niveau und wird mit ausreichend bewertet. Der Trockenbremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, gerade noch mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Point S als befriedigend eingestuft. Während seine Leistung bei den Bremswegmessungen als gut befunden wird, kommt er im Aquaplaningverhalten längs und quer sowie im Handling nicht über befriedigende Resultate hinaus. Der Reifen weist ein mittleres Gripniveau auf und dürfte Längs- und Querkräfte besser miteinander verbinden. Dies würde sich positiv auf das Verhalten im Grenzbereich sowie die Präzision auswirken. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der Winter S gerade noch eine gute Note. Seine Leistung wird, bezogen auf das Testfeld, sowohl bei den Bremswegmessungen auf Schnee und Eis als auch bei der Schneetraktion als gut eingestuft. Im Schneehandling verpasst der Reifen aber knapp eine gute Bewertung. Für eine gute Note müsste der Reifen im Handling die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren können. Er bietet insgesamt ein mittleres Gripniveau und befriedigende Reserven im Grenzbereich. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der, in der Slowakei produzierte, Point S Winter S eine gute Bewertung. Er bietet eine gute Laufleistung und weist zudem einen geringen Abrieb auf. Auch die Effizienz kann sich dank geringem Gewicht und niedrigem Kraftstoffverbrauch sehen lassen.
Stärken
in der Summe gute Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
gute prognostizierte Laufleistung
geringer Abrieb
geringes Gewicht
niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen
schwach bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
